Adiós al pago de los buses con tarjetas, MPesos cerró operaciones

Los usuarios tienen hasta el 16 de septiembre para consumir su saldo

Se desconoce el porcentaje exacto de pagos electrónicos que actualmente se realizan, pero según algunos conductores, en cada unidad no son ni cien personas las que pagan con la tarjeta. Antes de la crisis superaban los 700 por día. HOY / Uriel Molina

HOY

La empresa MPeso, encargada de administrar el pago del pasaje electrónico en los buses de Managua, cerró operaciones tras cinco años de funcionamiento, dieron a conocer los funcionarios de dicha organización.

El cierre de MPeso se da en medio de la crisis sociopolítica que vive el país desde el pasado 18 de abril. En un escueto comunicado por medio de las redes sociales indicaron que “a partir del día 24 de agosto los centros de atención MPeso no estarán brindando el servicio de recarga ni venta de tarjetas TUC”.

Agregaron que los usuarios que tengan saldo en sus tarjetas podrán usarlo en las unidades de bus hasta el próximo 16 de septiembre del presente año.

 

Aunque el comunicado de MPeso afirma que el cierre se da por la crisis en Nicaragua, el gerente general Haroldo Montealegre explicó que la razón por la que cesará el cobro electrónico del transporte urbano colectivo (TUC) en Managua es porque el 18 de agosto venció el contrato que tenían con las cooperativas de transporte y que ambas partes decidieron no renovar el contrato.

“La crisis que vos mencionás no está relacionada con el negocio de nosotros, de hecho el uso de transporte público tiende a aumentar en situaciones de descenso económico, es un patrón normal global, no es razón ni a favor ni en contra de renovar el contrato, eso es ajeno a la negociación que tuvimos”, manifestó Montealegre.

Por qué no renovaron contrato

Unas de las interrogantes que surge es que ambas partes decidieron no renovar el contrato si les beneficiaba. Montealegre se limitó a decir que “el proyecto fue exitoso pero ya concluyó” y negó que haya algún tipo de diferencia con las cooperativas de transporte.

“Muchas veces las personas se ponen de acuerdo en que es mejor no seguir, no tiene que haber una razón escandalosa para eso, simplemente las personas dicen estamos bien pero hasta aquí y no vamos a seguir”, expresó el gerente de Mpeso.

19 de agosto del 2013 comenzó el pago de transporte de manera electrónica en Managua..

Explicó que desde mayo, cuando las rutas comenzaron a ser todas mixtas, las ventas de recargas disminuyeron desde un 80 hasta 5 por ciento. Además, precisó que desde ayer comenzaron la devolución de dinero a las empresas distribuidoras de recargas y que el saldo que tienen los usuarios en sus tarjetas debe ser consumido antes que ellos retiren los validadores de los autobuses.

“Desde que se puso el (cobro) 5 por ciento mixto hubo un descenso bastante grande del pago electrónico, como es normal, nunca los sistemas voluntarios superan el 10 por ciento y esto se convirtió en un sistema voluntario”, dijo.
La concesión para cobrar el pasaje de manera electrónica fue otorgada por el Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) por un período de 15 años.

Al inicio de las protestas contra el Gobierno, el Irtramma orientó a las unidades de transporte que los 835 buses del TUC funcionaran en “uso mixto”, que es el pago en efectivo o de forma electrónica.

Algunas preguntas
Juan Carlos López, del Centro Jurídico de Defensa al Consumidor, dijo que la eliminación del pago electrónico no perjudica pero tampoco beneficia a los usuarios del transporte público. “Lo que nosotros nos preguntamos es que si el transporte va a quedar liberado ciento por ciento mixto, no sé si eso va a ser la intención, o si va a entrar otra empresa a hacer lo que hacía Mpeso”, manifestó López.

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