Mareros de Guatemala extorsionan a dueños de excursiones nicas

Mareros exigen dinero a los transportistas de ese país y también a extranjeros para dejarlos trabajar en su territorio. El no cumplir es retar a la muerte

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Este año fue abartido un busero nicaragüense. Se maneja que el móvil fue porque la dueña de la excursión estaba morosa con los mareros. HOY/Prensa Libre.

HOY

Managua. El reloj marca las 9:00 p.m. y suena el teléfono en una agencia de excursión que hace viajes hacia Guatemala.

Detrás del teléfono hay una voz misteriosa de un hombre y pregunta: ¿“Socorro”? (nombre ficticio de la propietaria de una agencia).

“Sí, ¿quién le llama?”, responde ella.

“Es que mire le estoy hablando porque necesito que me deposite en este número de cuenta mil dólares”, dice el desconocido. Ella responde: “¿Quién sos vos y por qué me estás pidiendo mil dólares?”

“Ah, no se ha dado cuenta”, dice la misteriosa voz. “No, si vos no me explicás de qué y por qué”, refuta la mujer.
“Es que yo soy ‘El vago’…”, la sentenció el sujeto. Así inició la primera llamada que le hizo un marero guatemalteco a la excursionista nica.

Los mareros exigen dinero a los transportistas de ese país y también a extranjeros para dejarlos trabajar en su territorio, ese es el famoso peaje. El que no quiere cumplir sus políticas es como retar a la muerte.

“Si ya te vieron a vos que viajás como excursionista, entonces ya te buscaron y ya te dijeron me tenés que pagar tanto, esas son las reglas aquí”, explicó Socorro.

La pequeña empresaria manifestó que tras recibir la llamada acudió a la Policía Nacional.

“Se suponía que la Interpol iba a ir a hablar con Guatemala para ver de qué manera paramos eso, pero eso no lo va a parar Guatemala”, aseguró Socorro.

Cuenta que decidió pagar peaje a los mareros y luego esas voces ya no eran misteriosas, sino “familiares”, ya que los extorsionistas siempre verifican los pagos.

Explicó que hay dos maneras de entregar el dinero: por transacción bancaria y personal.

Para hacer efectiva la primera le orientan: “Vaya deposíteme a este número de cuenta. Tal vez los números de cuentas (son) a nombres de una mujer, y vos vas al banco y les depositás. Tu respaldo es tu voucher de que ya está el depósito de esta semana, aquí está y ya no les debo, te llaman, les das el código y después verifican”, detalló.

Agregó que cuando los mareros miran que ya el dinero les fue depositado les dicen: “Nos vemos la próxima semana, que le vaya bien”.

La otra forma, es que “ellos ocupan a los chavalitos de 13 y 14 años para que vayan a traer el billete al hotel y preguntan por tu nombre y te dicen que lo manda ‘El Vago’”.  Aunque en muchas ocasiones el mismo marero puede estar hospedado en el hotel.

Mareros vienen de visita

Pero los mareros guatemaltecos no solo tomaron control de las finanzas de Socorro, también investigaron toda su familia, sus vecinos, si tenía deudas en el banco y sus bienes.

“El mismo marero se monta en las excursiones, el mismo marero viaja con vos y no te das cuenta que es marero. Y te investiga tu vida”, detalló.

La pequeña comerciante así pasó un quinquenio pagándole extorsiones semanalmente a los mareros, hasta que se retiró del mundo de las excursiones.

Según Socorro, inició pagándoles 100 dólares semanalmente y después subieron la tarifa a 260 dólares cada semana.

“Si yo voy a estar manteniendo un bandido, mejor mantengo mi casa, 260 dólares es un salario en mi país. Y donde salen dos o tres viajes diarios, ¿cuánto no agarran estos hombres?”, dijo indignada.

La mujer accedió a la entrevista y pidió anonimato. Aún persiste en ella y su familia el temor a los mareros.

Aumentarán tarifa

Este es un “paño en el espejo” de lo que han vivido y aún viven excursionistas nicaragüenses.

El 27 de junio pasado fue abatido a disparos el busero nicaragüense Juan Francisco González Rodríguez, de 35 años. Se maneja que el móvil supuestamente fue porque la dueña de la excursión estaba morosa con los mareros.

Y aunque le llegaron a cobrar al hotel, una encargada habría discutido con los mareros para no pagarles.

Cuando la unidad con 34 pasajeros, en su mayoría de origen nicaragüense —según reportó Prensa Libre de ese país— salía de suelo chapín, dos sicarios mataron al busero.

Un directivo en el mundo de las excursiones afirma que a raíz de ese crimen los mareros quieren elevar la tarifa del pago de peaje.

Y por ende, están pensando en subirle al precio del pasaje.

En más de una ocasión se han dado balaceras en unidades de transporte por no pagar peaje. HOY/Prensa Libre.

Las excursiones ofrecen un precio de ida y regreso hacia Guatemala que oscila entre 50 y 60 dólares, según la competencia. Mientras que unas agencias de prestigio cobran desde 120 hasta 150 dólares.

El entrevistado también pidió mantener el anonimato por temor a los mareros. Además aceptó que paga extorsiones a los mareros para que los dejen hacer excursiones.

Al pedirle detalles de su método de pago a los mareros contestó: “Son cuestiones de que uno no puede irse más allá, aunque estemos aquí (Nicaragua), siempre hay personas que se vinculan con ellos (mareros), desconfiamos de todos, no sabemos por dónde nos vayan a atacar, para preservar nuestra vida y seguridad mejor (lleva su dedo índice a los labios)”, en señal de guardar silencio.

El entrevistado dice que desde hace dos años paga 400 dólares al mes de peaje a los mareros. “Anteriormente pagábamos 400 dólares, ahora vamos a pagar más todavía, a raíz de este caso (muerte de González Rodríguez), ahorita están ellos (mareros) que quieren subirle (al peaje) por esta situación y se están aprovechando. Argumentan que habían muchos transportistas que no estaban pagando y tomaron represalias y la están tomando con todos”, detalló el directivo.

Cabe señalar que esos 400 dólares mensuales debe de pagarlos el excursionista por cada bus que tenga.
Se conoció de manera extraoficial que los excursionistas se están reuniendo para llegar a un acuerdo de subirle a la tarifa del pasaje que cubre la ruta Nicaragua-Guatemala o viceversa.

El entrevistado calcula que en las últimas semanas se ha bajado en un 10 por ciento la cantidad de viajeros. “Y un 10 por ciento ahorita es significativo y nosotros tenemos que pagar más (peaje)”, manifestó.

“Darle lo que ellos quieren (los mareros) porque lo que quieren es plata, ellos no le están pidiendo nada a uno más que plata, que molesta, sí, porque le cuesta a uno, es de uno, uno se lo ha ganado con el sudor de su frente, pero así están las leyes allá”, dijo resignado.

Otra dueña de excursión que fue entrevistada y que omitiremos su nombre, calcula que la cantidad de viajeros hacia Guatemala ha disminuido en un 50 por ciento.

En el año 2008, 15 nicaragüenses y un holandés murieron en un bus en Guatemala. La orden del horrendo crimen la dio Marvin Montiel Marín, alias “El Taquero”, quien fue condenado a 820 años de cárcel por ese caso.

En este trágico hecho no estuvo detrás el peaje, sino que “El Taquero” pensó que trasladaban droga y quiso adueñarse del vehículo.

Esta situación dejó atemorizados a muchos nicaragüenses en visitar territorio guatemalteco.
Otro nica que vio la muerte de cerca fue Cristiano Sánchez, quien laboró como ayudante en excursiones durante cinco años.

“Yo antes me hacía responsable de un bus y a mí me cobraban, me llamaban por teléfono. Ahí llega una excursión nueva, ahí nomás te caían, vas a pagar tanto y tanto, la mensualidad aquí se paga, si no no trabajas”, expresó Sánchez.

En uno de los viajes el bus fue atacado a balazos, pero la Policía los resguardó hasta la frontera.
En Managua varias agencias de excursiones han desaparecido, otras están cambiando de ruta hacia Panamá.

Hacia Panamá

Según los entrevistados de las excursiones la mayoría de los viajeros son comerciantes, trabajadores y otros que viajan a territorio mexicano.

Martha Cranshaw, coordinadora de la Red Nicas Migrantes, considera que los comerciantes tendrían que pensar en cuáles son sus mecanismos de protección.

“Es decir qué tienen que hacer para tener mayor seguridad en el viaje. Ahora eso tiene que ver con las medidas que toman algunas empresas de transporte de mantener un nivel de información con las autoridades, áreas de cruce, momentos de cruce y bueno confiar en las autoridades del país, porque de lo contrario estarás corriendo mayor riesgo”, expresó.

“¿Para qué exponerte si podés tener una comunicación de manera directa de empresario a comerciante, y buscar una forma más segura de transportación de las mercancías?”, cuestionó.

Recomendó el uso de la tecnología para que los comerciantes hagan sus pedidos.

El Periódico HOY buscó a dos comerciantes que viajan a Guatemala, pero evitaron dar entrevistas. No obstante, una reconoció que hace pedidos utilizando métodos tecnológicos.

Eveling Mercado, una comerciante del mercado Oriental, dice que antes semanalmente viajaban a Guatemala, pero ya no lo hacen porque representa mucho peligro y ahora cambió la ruta hacia Panamá.

Evitar esas vías
El sociólogo Cirilo Otero considera que los mareros han intensificado el control de las carreteras de Centroamérica. “Porque ha aumentado el número de mareros, no solamente por razones de crecimiento de la población guatemalteca y salvadoreña, sino también por la gente que han sacado tanto de EE. UU. como de México”, explica. ”Los usuarios deben de saber en dónde es la zona peligrosa y hay que evitar viajar en esas horas o en esas formas. Todos los turistas y comerciantes que van y vienen de la región centroamericana ya saben dónde son los puntos que los asaltan”, valoró.

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